Цитата 27.04.2015 10:56
Собственно интересует возможность применения этой жидкости для МКПП переднеприводного автомобиля .
Обьем масла в коробке 3,8л. Масло Стандарта GL-5, 80W-90.
Будет ли эфект для сальников коробки? И насколько опасно эта добавка может изменить смазывающий эффект трансмиссионого масла?

В данном случае рекомендуем использовать SEALER - устранение течи масла из агрегатов трансмиссии (http://xado.ua/tovary-JET100/jet-100-sealer-stop-tech-dlya-transmissii)

Для трансмиссионного масла Stop Leak Engine - стоп-течь двигатель, испытаний не проводилось

стоп теч это больше экстренное решение в пути, нежели ремонтное, у нас вот мужик в сантафе залил стоп теч в тосол потом радиатор печки менял. решил сэкономить попал на деньги.

Цитата 30.04.2015 18:09

Цитата 30.04.2015 14:16
стоп теч это больше экстренное решение в пути, нежели ремонтное, у нас вот мужик в сантафе залил стоп теч в тосол потом радиатор печки менял. решил сэкономить попал на деньги.

Стоп-течь для радиаторов заливал? Зачем заливал? Что случилось с радиатором потом? и какой был радиатор - медный или алюминиевый?

сложно сказать это было два года назад, у него уходил тосол потому что головку блока пробило, там и ёжу было понятно что голова, в бак расширительный пузыри дуло,а он решил ситуацию обхитрить. вот и попал сначала на замену головы потом на замену радиатора печки. но опять же случай одиночный каждый применяемый материал ведет себя по разному.