Цитата 18.12.2013 17:47
Чем чреват - ПЕРЕБОР?

Не испортить можно только кашу маслом.
Ревитализант для авто, это то же самое, что витамины для человека; передозировка не есть гуд.

важный опыт,
мой товарищ купил новый грузовик, китайский.
однажды звонит мне, в ужасе.
заморгало давление масла при трогании с холостых оборотов. я говорю, что бы он не волновался, бывает датчики неисправны, а давление нормальное.
но он не мог в это поверить, ведь машина китайская, наверное что-- то раскрутилось или износилось!!!
я к тому времени уже накатал на своём таком же грузовике больше 100 т. км, хадо залил. разницу почувствовал, порадовался. конечно, ему рассказал, а он вспомнил про мои ощущения и спрашивает, чего я там наливал? я его отправил за хадо. а надо было его отправить в сервис померить давление. но знаете, у перевозчиков одни нервы, всё бегом.
вот он меняет масло, хадо заливает. а пробег- то копеечный, в районе 20 тыс км, налил, стало, вроде, лучше, потом опять заморгало.
надо работать, заказчики дёргают, наконец едет он в сервис!
что давление на холостых на горячем моторе 3 атм, он меняет датчик и всё нормализуется.
но самое ужасное случилось через неделю, машина перестала тянуть!!!
он выяснил.что заклинило турбину.
ВОТ И ОКАЗАЛ Я ДРУГУ СВОЕМУ МЕДВЕЖЬЮ УСЛУГУ, на новом движке применение хадо было не верным.
зазоры в подшипниках турбины на новом авто крошечные и так, а мы их уменьшили ещё сильнее.
такова работа хадо, действительно, так оно и работает, уменьшает зазоры, ремонтирует трущиеся поверхности, уменьшает трение, снижает шум
заменил он турбину и снова катается, на меня и на хадо не обиделся.
удачи

так моему другу сказали, когда он приехал за новой турбиной в турбо инжениринг.
он так понял, что присадки нельзя наливать. а что бы Вы подумали в такой ситуации? Такой его опыт, как предостережение, тем более есть хадо для новых моторов!
лично я просто расстроился, что у него такое произошло. по срокам совпало с реакцией хадо ревитализации. мотор его был ещё новый необкатанный, продавцы и аннотации предупреждают о процессах реитализации иллюстрациями и пояснениями, никто из нас на хадо не обиделся.
но случай поучительный. ничего кроме

Цитата 13.02.2014 16:29
После капремонта двигателя и полного восстановления турбины на AUDI S6 2.2 Turbo Quattro провёл полную обработку двигателя. Обработал в двойной дозе!!! Обработал и обкатал. После первой 1 000 уже топил по полной! Крутил до 7 500 оборотов. ВСЁ Ок! Доволен! НЕМЕЦКИЕ ДВИГАТЕЛИ И ЯПОНСКИЕ ТУРБИНЫ НЕ КЛИНЯТ!

+1